Vedere una Ferrari Enzo in vendita non è di certo cosa di tutti i giorni, né tantomeno lo è se a metterla in vendita è un campione come Fernando Alonso. Il pilota di Formula 1, infatti, ha deciso di mettere all’asta il suo bolide, una super car del Cavallino Rampante che incredibilmente non è stata venduta molto facilmente, tanto che il campione spagnolo è stato costretto a scendere di prezzo e fare uno “sconto” all’acquirente che negli scorsi giorni ha ufficialmente rilevato la Rossa con la scocca numero 1.
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Una Ferrari da sogno
Lui che con la Rossa di Maranello in pista in F1 non è riuscito a fare quello che in tanti si aspettavano, ha stupito tutti con una vendita. Ed è una di quelle che lascia tutti a bocca aperta, tra prodotto, prezzo e appunto venditore. Una Ferrari Enzo in edizione limitata, una delle 399 messe a disposizione per gli appassionati delle auto del Cavallino Rampante che però, neanche a dirlo, ha un fascino diverso considerando che il proprietario è un due volte campione del Mondo come Fernando Alonso.
Super car che tutti gli appassionati della Casa di Maranello vorrebbero avere, la Ferrari Enzo dello spagnolo è stata messa all’asta su MonacoCarAuctions senza non pochi problemi. Infatti, contro ogni aspettativa, la prima vendita non è andata a buona fine e Alonso ha dovuto aspettare, mentre altre 20 vetture del Cavallino sono state messe all’asta.
Ma è stata un’attesa che ha fruttato una fortuna allo spagnolo, che secondo quanto riferito proprio da MonacoCarAuctions ha venduto il gioiello prodotto a Maranello alla cifra monstre di 5,4 milioni di euro.
Chi l’ha comprata
Ma parlando della Ferrari Enzo di Alonso, o per meglio dire di quell’auto da sogno che fu dello spagnolo, non si possono non sottolineare le caratteristiche da urlo che fanno emozionare gli appassionati del mondo dell’automotive e delle Ferrari Classiche. Con a disposizione un motore V12 di 65° aspirato chiamato F140 B capace di erogare 660 cavalli a 7800 giri/min e 657 Nm, la Enzo è un vero e proprio gioiello, come anche la F40 che fu di Prost.
Telaio e carrozzeria sono interamente realizzati in fibra di carbonio, le sospensioni invece sono a doppio quadrilatero deformabile sia all’avantreno che al retrotreno. E il design, invece, si deve alla firma di Pininfarina che insieme all’esperienza nel mondo F1 ha inciso nell’aerodinamica di un mezzo le cui prestazioni registrano un’accelerazione da 0 a 200 km/h in 10 secondi.
Ma chi ha comprato la vettura? Ancora non si sa, o comunque da MonacoCarAuctions non è stata resa nota l’identità del facoltoso acquirente che verserà nelle casse di Alonso oltre 5 milioni di euro. Quel che è certo è che chiunque sia riuscito ad avere la meglio in quest’asta si è aggiudicato una Ferrari nuova di zecca, con soli 4.800 km percorsi e fresca fresca di revisione che ha certificato le condizioni ottimali per poter essere utilizzata come fosse appena uscita di fabbrica.
E avere in garage un’auto del genere non è di certo cosa di tutti, con Alonso che l’ha messa in vendita e ora a malincuore dovrà privarsene per la gioia di un fortunato appassionato che metterà le mani su uno dei 399 modelli esclusivi sfornati da Maranello.
