Dacia è sempre di più un punto di riferimento del mercato delle quattro ruote: uno dei segmenti in cui la Casa si è dimostrata particolarmente forte è quello delle auto a GPL che rappresentano, sulla base dei dati aggiornati ad agosto 2024, il 10% delle vendite complessive del mercato italiano. La gamma Dacia può contare su diverse varianti a GPL che, già da molti anni, raccolgono ottimi risultati di vendita, con un nuovo record appena raggiunto e la certezza di poter contare su di una gamma particolarmente ricca, con varianti pensate per soddisfare appieno tutte le esigenze della clientela.
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Un milione di Dacia GPL
La scelta di puntare sulle auto a GPL si è rivelata vincente per Dacia. La Casa del Gruppo Renault, infatti, ha superato quota un milione di veicoli a GPL venduti in tutta Europa, a partire dal 2010. Il risultato è particolarmente rilevante anche se si vanno ad analizzare le sole vendite in Italia dove il marchio Dacia ha distribuito ben 370 mila unità di auto a GPL.
A livello europeo, Dacia oggi è il punto di riferimento assoluto del settore delle auto a GPL, con una quota di mercato del 67% (questo dato è aggiornato a luglio 2024). Nel corso del 2024, circa il 40% dei clienti della Casa ha scelto una vettura a GPL. Questa percentuale cresce fino al 75% se si vanno a considerare le scelte della clientela italiana di Dacia. Il marchio, invece, ha abbandonato il diesel.
Un motore affidabile
Dacia propone la motorizzazione bifuel benzina – GPL ECO-G100. Si tratta di un motore particolarmente apprezzato dalla clientela, con una manutenzione del sistema GPL facile, e utilizzato oggi dai modelli Sandero Streetway, Sandero Stepway, Duster e Jogger. Il motore, in grado di erogare 100 CV e 170 Nm di coppia motrice, a partire da 2.000 giri al minuto, offre prestazioni migliori rispetto alla versione benzina (+10 CV e + 10 Nm) con emissioni inferiori del 10%.
Sui modelli Dacia, il serbatoio per il GPL viene installato al posto della ruota di scorta, senza una riduzione del serbatoio della benzina e senza ridurre il volume del bagagliaio. Dacia offre una garanzia di 3 anni o 100.000 chilometri sulla sua gamma e, quindi, anche sulle varianti dotate di motorizzazioni bifuel benzina/GPL, un vero riferimento della famiglia di modelli della Casa.
La possibilità di sfruttare la doppia alimentazione (e il doppio serbatoio) benzina/GPL garantisce un’autonomia elevatissima. Con un pieno di entrambi i carburanti, infatti, la Dacia Duster può arrivare a percorrere fino a 1.400 chilometri, senza mai doversi fermare per fare rifornimento, garantendo la massima affidabilità in ogni condizione di utilizzo.
Il GPL, come sottolineato in precedenza, è particolarmente richiesto in Italia. Secondo i dati forniti da Dacia, infatti, circa il 50% dei clienti della Sandero ha scelto la versione GPL. Questa percentuale è molto alta anche per quanto riguarda la Duster che, nel corso degli ultimi 14 anni, ha visto una quota del 40% di modelli venduti poter contare sull’alimentazione a GPL. Anche per il futuro, nonostante la necessità di elettrificare la gamma, con modelli ibridi e elettrici, Dacia continuerà a puntare sul GPL che, soprattutto per il mercato italiano, rappresenterà ancora per molti anni un’opzione fondamentale per sostenere la crescita del marchio.
