Il 10 dicembre scorso a Mosca, durante la settima esposizione nazionale annuale VUZPROMEXPO-2020, la Kamaz, nota azienda russa che produce autocarri, ha sviluppato in collaborazione con il Great Saint Petersburg Polytechnic University una citycar elettrica a 4 posti chiamata Kama-1.
Il progetto è stato implementato nell’ambito del programma obiettivo federale ”Ricerca e sviluppo in aree prioritarie di sviluppo di il complesso scientifico e tecnologico della Russia per il 2014-2020”. KAMAZ partner industriale del progetto.
Questa auto elettrica con sistema di assistenza alla guida intelligente ADAS livello 3, è un crossover compatto a tre porte e quattro posti sviluppato in base alle tendenze attuali nel mercato della mobilità e dei trasporti. La lunghezza del crossover è di 3,4 metri, larghezza 1,7 m. con un altezza di 1,6 metri.
Questa auto elettrica è dotata di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 33 kWh e di un motore elettrico da 80 kW, che permette di raggiungere velocità fino a 150 km/h e percorrere fino a 250 km senza ricarica.
La velocità di carica completa della batteria in modalità normale è di 6 ore, in modalità accelerata 20 minuti. L’accelerazione da 0 a 100 km / h in 6,7 secondi.
La grande novità rispetto ad altre auto elettriche è l’assenza del quadro strumenti: non è presente alcun display centrale, tutto si gestisce dal touchscreen posizionato dello sterzo da 9”.
I rivestimenti dei parafanghi, i sottoporta e le minigonne del paraurti sono realizzati come elementi separati e sono facilmente sostituibili, il che rende facile l’utilizzo dell’auto per le esigenze delle società di car-sharing.
Non è stato reso noto quando verrà prodotta per il mercato ed eventualmente il suo prezzo di vendita.
