Big Bud 747 è il mezzo agricolo più grande del mondo, non un normale trattore, ma detiene il record di dimensioni tra gli esponenti categoria. Può essere, infatti, paragonato a un carro armato (senza fine bellico, ça va sans dire!) a causa del suo peso (di 40 tonnellate circa) e vanta tale primato fin dalla nascita. Era la ferma intenzione degli sviluppatori quella di entrare nei libri di storia e la missione è stata portata a termine con successo.
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Un primato intoccabile
Nessun concorrente diretto è riuscito a eguagliarlo o superarlo dopo 44 anni dalla sua realizzazione, Big Bud 747 è un veicolo enorme adatto alle esigenze dei lavoratori, proveniente dagli USA, dove, si sa, la tendenza al “maxi” rimane sempre attuale. Fu una società del Montana a produrlo artigianalmente, commissionatole da parte di un team di agricoltori californiani, in possesso di una coltivazione di cotone parecchio estesa. Un esemplare comune avrebbe voluto dire impiegarci un’eternità nelle varie attività, tempo prezioso tolto altrove.
In questi anni il trattore ha cambiato diversi proprietari ed è poi tornato alle sue origini, nel Montana; sono stati i fratelli Williams ad acquistarlo e a decidere poi di lasciarlo in mostra per il pubblico in differenti esposizioni e musei degli Stati Uniti d’America. Big Bud 747 è il modello di maggiori dimensioni e peso al mondo, alla stregua un carro armato, rimesso in moto per arare i campi dei fratelli Williams.
Ma quali sono le sue reali fattezze? Dopo il trattore più veloce al mondo, arriva pure il più grande. Ha una lunghezza di 8,7 metri e una larghezza di poco superiore ai 6 metri. Non sono solo le dimensioni del mezzo da lavoro eccezionale a stupire, ma da leggenda sono altresì il peso e gli otto pneumatici dalla misura di due metri e mezzo di diametro ciascuno. Gomme definite su misura da una realtà americana dell’epoca in cui il veicolo fu progettato. Non c’è trattore nuovo dalle sembianze analoghe.
Le specifiche del motore
Molto interessanti anche le specifiche tecniche del motore; il Big Bud 747, dalle dimensioni da record mondiale, monta un Detroit Diesel a due tempi con una cilindrata di 24.100 cc in grado di erogare la potenza estrema di ben 1.100 cavalli e una coppia motrice massima di 4200 Nm. Un occhio anche alle prestazioni, capace di raggiungere una velocità massima pari a 35 km/h: non pochi, specie viste le circostanze.
Lo avete mai visto un carro armato veloce su strada? Sembra un paradosso, e infatti lo è. Il picco raggiunto dal modello qui rappresentato è, dunque, da ritenersi soddisfacente. Meno i consumi, non di certo “bassi”, fortunatamente però le misure del serbatoio garantiscono un’ottima autonomia, giacché è in grado di contenere fino a 3.800 litri di carburante.
Il Big Bud 747, rimasto in funzione fino al 2009, ha smesso di operare in seguito al fallimento della United Tire Company of Canada, l’azienda che realizzava gli pneumatici ad hoc. Oggi costituisce un pezzo da museo, ma qualche mese fa, grazie a un cambio di cerchioni e gomme, è riuscito a tornare in funzione un aratro mastodontico, largo ben 24 metri.
