F1, preview Gp di Imola: Ferrari attacca Red Bull, interazione aero-meccanica cruciale
Ferrari presenta la versione EVO della SF-24 a Imola, con l’obiettivo di chiudere il gap sull’apripista Red Bull
Data di nascita: 07-05-1977
Ferrari presenta la versione EVO della SF-24 a Imola, con l’obiettivo di chiudere il gap sull’apripista Red Bull
F1, a Fiorano la Ferrari ha testato la versione EVO della SF-24 che comprende le nuove pance con il vassoio rovesciato in stile Red Bull
A Fiorano, la Ferrari si incarica di raccogliere tutti i dati sull’ultima versione dei paraspruzzi prodotta dalla Federazione Internazionale
Red Bull battuta dalla McLaren di un super Norris: timing Safety Car, passo gara e danno al fondo della RB20
Red Bull perde e McLaren vice. Ferrari paga velocità di punta non eccezionali ma va comunque a podio con Leclerc
Ferrari realizza un ottimo lavoro sulle gomme e si piazza con le due vetture alle spalle della Red Bull RB20 di Max Verstappen
Ferrari ha l’intenzione di cancellare la brutta parentesi della Cina. Obiettivo avvicinare Red Bull per mettere pressione ai campioni del mondo
Le motivazioni per cui Ferrari non ha saputo gestire le gomme in Cina sono diverse. Fattori che hanno limitato fortemente la prestazione massima
Ferrari non è in grado di attivare le Hard nel secondo stint della gara rallentando il passo. Verstappen fa quello che vuole. Norris a podio.
F1, Ferrari perde grip in Q3: vento e scarsa attivazione delle mescole relegano le SF-24 dietro alle McLaren
Ferrari va all’attacco di Red Bull in Cina. Il team di Maranello punta a realizzare un ulteriore step qualitativo per chiudere i gap sula RB20