F1, Ferrari: l’update correttivo al fondo migliora carico e stabilità
Il team di Maranello profonde un grande sforzo per ottimizzare la SF-24: nuovo fondo e diffusore
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Data di nascita: 07-05-1977
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F1, Ferrari lavora per affinare il setup low drag: analisi Fp2 Gp Monza
Il Cavallino Rampante ha migliorato la messa a punto della SF-24 sul giro secco, mentre il rendimento sul passo gara va ancora “aggiustato”
F1, Ferrari in all-in: nuovo fondo e diffusore: preview GP Monza
Ferrari ha profuso un grande sforzo per portare a Monza una nuova versione del fondo, utile ad alzare il carico della SF-24 e contestualmente stabilizzarlo a ogni range di marcia
F1, Ferrari cerca di anticipare l’update al fondo per Baku
Un nuovo fondo è in cantiere per la Ferrari che prova ad anticipare l’aggiornamento per il Gran Premio di Baku
Ferrari a podio, super su gomme e strategia: analisi del GP d’Olanda
Gestione gomme ottimale e strategia azzeccata: Ferrari conquista il podio in Olanda, battuta la super McLaren
F1, Qualifiche GP Olanda: Ferrari evidenzia una chiara mancanza di performance
Ferrari riesce a ottimizzare il bilanciamento della SF-24 che però mostra tutti i propri limiti a livello di rendimento
F1, GP Olanda Fp2: Ferrari non trova il compromesso tecnico sul set-up
La scuderia italiana combatte con una messa a punto inefficace che non consente alle SF-24 di estrarre tutto il potenziale a disposizione
F1, Ferrari cambia l’handling e l’assetto sospensivo: preview GP Olanda
Il team di Maranello ha studiato una particolare configurazione relativa agli schemi sospensivi per massimizzare il carico generato dal fondo
F1, allarme Red Bull Powertrains: ritardo sul piano di lavoro 2026
La costruzione della power unit 2026 per Red Bull è più difficile di quanto pensava: ritardi che il team cerca di colmare con l’acquisizione di tecnici delle Mercedes
F1, Ferrari combatte la crisi: aggiornamenti in arrivo a settembre
Il team di Maranello ha fissato un piano di lavoro per correggere la SF-24: aggiornamenti e un gruppo di lavoro con nuove mansioni tecniche dedicate
F1, Mercedes: le ragioni tecniche del recupero prestazionale
Mercedes ha allargato la mappa aerodinamica della W15 tramite il fondo e, contestualmente, ha aumentato l’interazione tra aero-meccanica per alzare il rendimento della W15
Formula 1, McLaren punta al titolo: aggiornamenti e strategie più aggressive
McLaren ha preso coscienza del proprio livello di competitività in F1, decisa a prendersi il titolo mondiale nella seconda parte del campionato
Formula 1, perché oggi la Red Bull è diventata battibile: le ragioni tecniche
La RB20 mostra diversi limiti che di fatto hanno reso la RB20 battibile da diverse scuderie di F1
F1, perché la Ferrari è in crisi: tra i problemi ci sono le pance rovesciate
Tempi duri per la Ferrari che non riesce a far funzionare gli aggiornamenti e medita sull’inefficienza delle pance rovesciate
Ferrari, sfuma il sogno Adrian Newey: ecco perché
Newey pretendeva un potere decisionale superiore a quello del team principal a livello tecnico, per questo Ferrari non accetta le sue condizioni e l’affare sfuma
F1, GP Belgio: Ferrari perde la gara fregata dall’efficienza aerodinamica
Al Gran Premio del Belgio Ferrari mostra uno dei suoi limiti più grandi che pregiudicano le chance di vittoria: l’efficienza aerodinamica non all’altezza della SF-24
F1 GP Belgio: Ferrari azzecca il ciclo di isteresi, Leclerc in pole
Leclerc acciuffa una pole position grazie all’utilizzo perfetto delle gomme da bagnato, mentre la Ferrari di Sainz in difficoltà con l’attivazione delle mescole si
F1, GP Belgio Fp2: una Ferrari bilanciata soffre la mancanza di carico
Sebbene il bilanciamento della Ferrari viene ottimizzato nelle Fp2 in Belgio, il setup mostra carenze di carico e trazione tra il secondo e il terzo settore della pista
F1 Ferrari: nuova ala posteriore da basso carico: preview Gp del Belgio
I tecnici di Maranello hanno deciso di ottimizzare il primo e il terzo settore del Belgio con la nuova ala posteriore da basso carico aerodinamico
F1, GP Ungheria: Ferrari gestisce bene le Hard e batte Verstappen
In Ungheria Leclerc ottiene il quarto posto finale davanti a Verstappen. Buona gestione gomme della rossa che ringrazia Lewis Hamilton
F1, Ferrari sceglie un compromesso tecnico inefficace: analisi qualifiche GP Ungheria
Ferrari non trova il compromesso aero-meccanico adeguato per ottimizzare il giro secco. Qualifica del GP di Ungheria deludente
Ferrari, il nuovo fondo funziona: analisi prove libere del GP di Ungheria
Gp di Ungheria: la prima giornata di prove libere a Budapest conferma che il fondo modificato della SF-24 porta i vantaggi stimati
F1, Ferrari spinge sul pacchetto aggiornato: la preview del GP d’Ungheria
Una Ferrari che tenta la ripresa a Budapest, perché il tracciato magiaro può aiutare la SF-24 così come i dati raccolti nella “tragica” Silverstone
F1, dentro la crisi Ferrari: la mappa aerodinamica va ampliata
F1, Ferrari sta soffrendo diverse problematiche relative a set-up e nuove componenti non ancora validate in pista
F1, Ferrari si perde nei meandri del set-up: qualifica deficitaria
Le SF-24 avevano tutta l’intenzione di cambiare i piani rispetto a un venerdì fallimentare, ma dopo l’aggiornamento della Spagna qualcosa non funziona più. Sainz 7°,
F1, GP Inghilterra Fp2: Ferrari studia il set-up ma è carente di carico
Ferrari ha sofferto la scelta del carico minore al retrotreno: mancanza di grip al posteriore nelle curve ad alta velocità di percorrenza
Ferrari ottimizza il carico tramite il fondo: l’anteprima del Gp di Silverstone
Per Il Gran Premio di Inghilterra Ferrari sceglie un set-up aggressivo: ottimizzare il carico con il fondo e la rigidezza sospensiva
F1, GP Austria: Ferrari a podio con Sainz, Leclerc soffre le gomme Hard
Sainz approfitta del contatto tra Verstappen e Norris e si prende il podio, Leclerc in una gara difficile per il contatto si deve accontentare dell’undicesima piazza
F1, Qualifiche GP Austria: Ferrari in difficoltà tecnica, ecco perché
Il weekend austriaco per la Ferrari è parecchio complicato. Eccesso di rotazione e instabilità nelle curve veloci causate da un compromesso tecnico che id fatto non esiste
F1, Qualifica Sprint GP Austria: Ferrari sbaglia l’assetto, Leclerc appiedato in Q3
Qualifica Sprint disastrosa per la Ferrari: In Austria Leclerc non disputa la Q3 per un problema tecnico alla SF-24, mentre Sainz è solo quinto
