Il concetto dell’outwash riguarda la volontà di dirigere la massa fluida lontano dalla mezzeria delle monoposto verso una precisa regione esterna dell’auto. Si tratta, pertanto, di spingere i vortici che vengono prodotti all’esterno di una specifica componente di disturbo.
Per fare un esempio della sua applicazione, possiamo parlare degli pneumatici che in Formula Uno sono “scoperti” e creano turbolenze aerodinamiche. Parliamo di un vero e proprio elemento di disturbo.
Per gestire al meglio la situazione e migliorare l’amministrazione dei flussi, le attuali ali anteriori sono pensate con delle forme che possano spostare la massa nella direzione desiderata, per ridurre o minimizzare gli effetti negativi del rotolamento dello pneumatico.
