In un’auto, l’aspetto estetico conta, ma è spesso il comfort a fare la differenza. E il comfort passa inevitabilmente dai sedili, la parte dell’abitacolo più soggetta a usura, polvere, macchie e cattivi odori. Che si tratti di tessuto, pelle o materiali misti, mantenere puliti i sedili è fondamentale non solo per motivi igienici, ma anche per preservare il valore del veicolo nel tempo.
Indice
Perché è importante la pulizia dei sedili?
La pulizia dei sedili va ben oltre il fattore estetico. Con il tempo, sporco, sudore, batteri, allergeni e muffe possono accumularsi nei tessuti e nelle cuciture, soprattutto se si viaggia spesso con bambini o animali. Inoltre, i sedili possono facilmente assorbire odori persistenti (fumo, cibo, umidità) che poi si diffondono nell’intero abitacolo.
Una pulizia regolare aiuta a:
- prevenire l’usura precoce dei materiali;
- ridurre la presenza di germi e allergeni;
- mantenere alta la qualità dell’aria interna;
- evitare l’insorgere di cattivi odori;
- preservare il valore commerciale dell’auto.
In caso di rivendita, interni ben tenuti fanno spesso la differenza tra una trattativa riuscita e una svalutazione.
Prodotti per il fai da te: cosa serve davvero
Sul mercato esistono decine di prodotti per la pulizia dei sedili, ma non tutti sono adatti a ogni tipo di rivestimento. La prima distinzione fondamentale è tra sedili in tessuto e sedili in pelle.
Per sedili in tessuto, i prodotti più comuni sono:
- shampoo schiumogeni o detergenti spray (5–15 €);
- pulitori a base enzimatica, efficaci contro odori e macchie organiche (10–20 €);
- aspiratori con funzione wet & dry, per chi desidera un risultato più professionale (a partire da 60 €, ma i modelli base si trovano anche a 40 €).
Per sedili in pelle, invece, servono:
- detergenti delicati specifici per pelli auto (10–25 €);
- balsami e protettivi per pelle, per evitare screpolature e mantenere la morbidezza (15–30 €);
- panni in microfibra, da usare sia per stendere i prodotti che per la lucidatura (3–10 €).
Esistono anche kit completi per ogni tipo di rivestimento, con prezzi che vanno dai 20 ai 50 euro, a seconda della qualità e della marca.
La procedura fai da te, passo per passo
Il procedimento varia leggermente a seconda del materiale, ma la struttura di base è la stessa:
- aspirazione: rimuovere polvere, briciole e sporco con un’aspirapolvere, meglio se dotato di bocchette strette per arrivare nei punti più nascosti;
- trattamento localizzato delle macchie: applicare un detergente smacchiante direttamente sulla zona interessata, lasciar agire secondo le indicazioni e rimuovere con un panno umido;
- pulizia generale dei sedili: spruzzare lo shampoo o il detergente su tutta la superficie e strofinare delicatamente con una spazzola a setole morbide o un panno in microfibra;
- rimozione del prodotto e asciugatura: usare un panno pulito per eliminare residui e, se possibile, passare un aspiratore a umido o lasciare asciugare l’auto all’aria aperta, con i finestrini leggermente aperti;
- trattamento finale (solo per la pelle): applicare un balsamo o una crema protettiva per nutrire il materiale e proteggerlo dai raggi UV.
Il tutto richiede tra 30 e 60 minuti, a seconda dello stato dei sedili e del grado di attenzione.
Fasce di prezzo per ogni esigenza
Chi sceglie il fai da te può cavarsela con meno di 20 euro, utilizzando prodotti base e un po’ di manualità. Un trattamento completo con prodotti di fascia media può costare tra i 30 e i 50 euro, mentre per un risultato più vicino a quello professionale – incluso l’utilizzo di aspiratori e detergenti di alta gamma – si può arrivare dai 70 ai 100 euro circa di investimento iniziale. In alternativa, esistono servizi professionali di detailing interni, con tariffe che variano dai 60 ai 150 euro, a seconda del tipo di auto e dei materiali interni.
