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Serie 4 Cpé
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BMW Serie 4 Cpé

a partire da € 58.000

Descrizione

La BMW Serie 4 Coupé è l’ultima versione della più classica fra le sportive realizzate della casa automobilistica di Monaco. Rispetto alla berlina ha dimensioni differenti, con una lunghezza che può arrivare a 479,40 cm, la larghezza a 188,70 cm e l’altezza a 139,40 cm. Mentre il bagagliaio ha una capacità di 440 litri. Su questa auto ci sono novità anche per quanto riguarda lo stile, con linee ancora più filanti e il frontale, dove il tipico doppio rene BMW ha proporzioni davvero esagerate. La vettura risulta ancora più slanciata anche grazie alle sole due porte, alla coda fine e al profilo muscoloso.

 

L’abitacolo della BMW Serie 4 Coupé ha quattro posti, ma dietro possono stare comode solo persone che non superano i 170 cm di altezza. Gli interni dell’auto uniscono sportività, modernità e classicismo come da tradizione delle vetture bavaresi. A bordo della coupé spiccano lo schermo della strumentazione da 12,3 pollici e quello del sistema multimediale da 10 pollici. Come optional è possibile avere, tra gli altri, il clima trizona, l’impianto audio Harman Kardon e il riscaldamento che si attiva a distanza tramite smartphone.

 

La BMW Serie 4 Coupé, disponibile con la trazione posteriore o integrale xDrive, offre un’ampia gamma di motorizzazioni: quattro cilindri benzina da 184 e 258 CV (420i e 430i) e quattro cilindri diesel da 190 CV 420d. Dal 2021, ci sono anche le versioni 430d xDrive (diesel 3,0 litri sei cilindri da 286 CV) e M440d da 340 CV. La top di gamma a benzina è la M440i da 374 CV. Molte delle motorizzazioni sono mild-hybrid, cioè hanno un motorino elettrico che supporta il propulsore tradizionale fornendo 11 CV extra e contribuendo a diminuire i consumi e le emissioni. La BMW Serie 4 Coupé è disponibile al prezzo base di 56.000 euro.

BMW Serie 4 Coupé: pro e contro

 

La BMW Serie 4 Coupé è sinonimo di dinamismo sportivo e con questa vettura ci si diverte davvero alla guida. Chi vuole il massimo delle prestazioni, può optare per le versioni M4 e metterla alla prova su un circuito. Questa vettura è una sportiva che però non tralascia la tecnologia, con un impianto multimediale completo e dalle diverse possibilità. Peccato per il cruscotto digitale che mostra qualche limite. I motori della BMW Serie 4 Coupé si dimostrano tutti performanti, con i propulsori delle versioni M4 che sono davvero esuberanti. Un’altra pecca di questo modello è rappresentata dalle sospensioni di alcune versioni che risultano dure sui percorsi sconnessi. Quindi, bisogna ricorrere alle sospensioni a controllo elettronico. La BMW Serie 4 Coupé è la vettura adatta per chi sogna una coupé al passo con i tempi.

Vantaggi

Guida

La BMW Serie 4 Coupé è una vettura appagante alla guida e per nulla faticosa. Le versioni sotto i 300 cavalli negli allestimenti meno grintosi sono delle veloci e confortevoli gran turismo, con lo sterzo preciso ma non eccessivamente diretto e con un cambio automatico a otto marce morbido e rapido nei passaggi. Le altre versioni sono nettamente più sportive e le M4 fanno la loro bella figura anche in pista.

Motori

I motori della BMW Serie 4 Coupé si dimostrano tutti brillanti e fluidi. In particolare, il 2.0 a benzina da 258 CV è capace di spingere in modo deciso ma sempre in maniera gentile. Le versioni M4 da 480 o 510 CV, invece, hanno prestazioni elevatissime.

Svantaggi

Cruscotto digitale

La BMW Serie 4 Coupé ha un cruscotto digitale poco configurabile e, per via della sua grafica elaborata, non è facilità la sua lettura.

Sospensioni

Le sospensioni delle versioni M della BMW Serie 4 Coupé si dimostrano piuttosto dure sullo sconnesso. Perciò, conviene spendere qualcosa in più per avere le sospensioni a controllo elettronico, che sono disponibili come optional, per migliorare il comfort e la dinamicità della vettura.

Caratteristiche

Anno modello
2024
Altezza
138,30-139,90 cm
Larghezza
185,20-191,80 cm
Lunghezza
476,80-480,10 cm
Porte
2
Posti
4
Tipi di carburante
Ibrida, benzina
Capacità bagagliaio
440 L

Pro e Contro

Pro

  • Guida
  • Motori

Contro

  • Cruscotto digitale
  • Sospensioni

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